下雨天汽車(chē)內玻璃起霧怎么辦？如何除霧？

車(chē)窗起霧很容易引發(fā)交通事故的，一般起霧原因是車(chē)窗溫度低于零度、車(chē)窗兩側出現溫差等兩點(diǎn)，解決方法：噴涂車(chē)窗防霧劑、空調制冷、空調暖風(fēng)等三種種方法。下面來(lái)跟大家具體講解一下車(chē)窗起霧的原因以及怎樣有效的避免車(chē)窗起霧。

車(chē)窗模糊不清

車(chē)窗起霧原因

原因一：在空氣濕度一定的情況下，車(chē)窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，就會(huì )在車(chē)窗表面形成結露，這也就是我們經(jīng)?？吹降那帮L(fēng)擋起霧現象。

這還能上路嗎？

原因二：在車(chē)窗兩側出現一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周?chē)h(huán)境的蒸汽壓時(shí)，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式滲析出來(lái)而形成霧汽。

一層白霧

如果露點(diǎn)溫度高于零攝氏度，則形成結霧現象;如果露點(diǎn)溫度低于零攝氏度則變成結霜。

避免車(chē)窗起霧的方法：

方法一：噴涂防霧劑等預防法。將少許除霧劑噴于汽車(chē)玻璃窗上,再擦拭干凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時(shí),在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別適用于寒冷的冬天?？梢蕴娲漓F劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾干后再用麂皮或柔軟的干布擦凈多余纖維，它能在幾天之內保證車(chē)玻璃不會(huì )蒙上霧氣。

噴涂防霧劑/空調制冷法

防霧劑

方法二：空調制冷法。利用空調制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當夏天特別是多人進(jìn)入車(chē)內以后，沒(méi)有及時(shí)開(kāi)空調，人呼出的氣體濕度較大，很快前風(fēng)擋就會(huì )結霧了。這時(shí)可打開(kāi)空調向前風(fēng)擋吹冷風(fēng)，利用空調除濕功能，稍許即可除去前風(fēng)擋上的霧汽。但是如果濕氣過(guò)大，利用空調效果不明顯時(shí)，可稍微打開(kāi)一點(diǎn)車(chē)窗，使之快速降低駕駛室內的濕度。當然也可以和空調相配合使用，效果會(huì )更快些。

方法三：空調暖風(fēng)法。利用降低溫度差的方法去除結霧。冬季利用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng)，快速把前玻璃溫度提高，降低車(chē)窗玻璃內外表面的溫差，可及時(shí)防止前風(fēng)擋玻璃的霧汽過(guò)重，但有一點(diǎn)說(shuō)明，后面和側面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長(cháng)時(shí)間才能去除全部的霧。注意:無(wú)論是自動(dòng)還是手動(dòng)空調，空調打開(kāi)，有利于除濕;空調溫度控制不要處于最冷位置，否則長(cháng)時(shí)間除霜風(fēng)擋玻璃外側容易起霧。

總結：當然這里的車(chē)窗起霧原因只是比較常見(jiàn)的兩個(gè)，車(chē)窗起霧的原因還有很多，不一一介紹，咱們重點(diǎn)看解決方法，避免車(chē)窗起霧才是我們關(guān)心的，噴涂防霧劑、空調制冷、空調暖風(fēng)等三種方法基本就能解決大多數車(chē)友的困擾了。

室內祛濕

竹炭包除臭美觀(guān)兩相宜

車(chē)廂里面潮濕，時(shí)間一長(cháng)，甚至會(huì )出現發(fā)霉的味道。有一個(gè)最省錢(qián)也最簡(jiǎn)單的辦法可以去除車(chē)內包括空調的霉味?？梢哉覀€(gè)晴天把車(chē)開(kāi)到太陽(yáng)底下，讓空調系統處于暖風(fēng)擋，然后將風(fēng)量開(kāi)至最大，在車(chē)門(mén)車(chē)窗全開(kāi)的狀態(tài)下曬上十多分鐘。此外，注意檢查一下空氣濾清器的濾網(wǎng)是否需要清潔或更換。目前市場(chǎng)上有很多種用于清理空調風(fēng)道的清洗劑，可以買(mǎi)上一瓶自己沖洗。

此外，竹炭具有強大的吸附力，能吸收濕氣、氯化物、硫化物、甲醛等有害物質(zhì)以及除臭、凈化空氣和水質(zhì)，放幾包在車(chē)內是很好的除臭用品。此外，竹炭具有雙向調濕作用，可以保持車(chē)內濕度平衡，抑制車(chē)內微生物的滋生，能為您提供一個(gè)干爽健康舒適的車(chē)室環(huán)境。目前在汽車(chē)用品店或者購物網(wǎng)站或者是一些建材超市都可以買(mǎi)到車(chē)用竹炭除臭包，還有各種可愛(ài)的公仔形象，既可除臭、吸濕和凈化車(chē)內空氣，還可以給你帶來(lái)好心情。

當然，不少車(chē)主還在后備廂里經(jīng)常存放一些雜物和工具，在潮濕的天氣里，車(chē)主朋友們可以在這個(gè)季節先暫時(shí)拿走非必需的物件，尤其是金屬類(lèi)的?；蛘咴诤髠鋷派戏莱背凉駝┗蛘呤侵裉堪?，可以起到一定的除濕干燥效果，從而杜絕霉菌的滋生。

絕招2

電路祛濕

勤曬太陽(yáng)多開(kāi)冷氣

雨天車(chē)主有時(shí)會(huì )碰到發(fā)動(dòng)機不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力。這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統因潮濕而產(chǎn)生的漏電。最關(guān)鍵的是檢查高壓線(xiàn)，一旦發(fā)現是因為點(diǎn)火系統的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機性能下降的話(huà)，可以暫時(shí)用干紙巾或干布把分電盤(pán)內外及電線(xiàn)等擦干，如果是老化漏電一定要及時(shí)更換。

此外，梅雨季節，車(chē)內比較潮濕，除了天晴時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)讓車(chē)子曬太陽(yáng)以外，開(kāi)冷氣或者放干燥劑也是極好的防潮方法。一般人對于車(chē)內潮濕并不十分敏感，其實(shí)，車(chē)內濕度加大往往會(huì )造成一些電子設備的運行異常，如車(chē)內的CD盤(pán)或者M(jìn)P3等表面經(jīng)常會(huì )有一層霧氣，會(huì )產(chǎn)生讀盤(pán)或者讀磁困難，最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。在安裝CD驅動(dòng)器時(shí)為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車(chē)身的高處。

絕招3

空調祛濕

更換濾芯定期開(kāi)啟

空調不僅能夠調節車(chē)內溫度，而且還能有效地去除車(chē)廂內的濕氣。因此可定期打開(kāi)空調以降低車(chē)廂內濕度，避免霉菌在車(chē)廂內滋生。對車(chē)內進(jìn)行防潮，首要的任務(wù)是對空調清洗?？照{與室外空氣交換的時(shí)候，會(huì )吸入大量的灰塵凝聚在空調濾清器上，容易滋生細菌，影響車(chē)主的健康，所以，如果空調“冬眠”時(shí)間過(guò)長(cháng)，重新使用前，應先更換空調濾芯，并對水箱冷凝器表面進(jìn)行清潔及對空調系統作除菌處理。

絕招4

制動(dòng)系統祛濕

每隔4萬(wàn)公里要進(jìn)行更換工作

梅雨季節里空氣濕度大，而制動(dòng)系統有非常強的吸附力，所以，汽車(chē)制動(dòng)液很容易進(jìn)水。如果制動(dòng)液進(jìn)水，會(huì )影響制動(dòng)效果，嚴重的還可能造成制動(dòng)失靈。據了解，一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)系統每隔4萬(wàn)公里要進(jìn)行更換工作，每次保養車(chē)輛時(shí)也要進(jìn)行檢查，特別在梅雨季節，更要勤查勤看。

另外，雨天里制動(dòng)器比較潮濕，即使制動(dòng)液沒(méi)有進(jìn)水，車(chē)主也最好到維修點(diǎn)進(jìn)行吹干處理，一方面恢復制動(dòng)系統的制動(dòng)功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動(dòng)系統的破壞。如果條件不允許的話(huà)，車(chē)主也可以自己動(dòng)手解決。具體的操作方法是，在較低車(chē)速下，車(chē)主輕點(diǎn)剎車(chē)，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)磨擦生熱，內部自然進(jìn)行水分蒸發(fā)，車(chē)主多踩幾次，便可達到使之干燥的目的。不過(guò)，車(chē)主要謹記，點(diǎn)剎的動(dòng)作要輕也就是說(shuō)要“點(diǎn)到即止”。

制動(dòng)系統進(jìn)水后，會(huì )使制動(dòng)溫度提高，造成剎車(chē)減弱或失靈。有些制動(dòng)液吸水較嚴重的，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。因此，車(chē)主們在平時(shí)就要注意及時(shí)檢查制動(dòng)液，雨后最好能到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以防后患。當然，別忘了檢查剎車(chē)片，不要等到摩擦到極限時(shí)才更換，那樣會(huì )影響制動(dòng)效果甚至剎車(chē)失靈。

絕招5

車(chē)窗也要祛濕

除霧劑可有效防止霧氣

在天氣變化較大的情況下，由于車(chē)內外有溫差，最怕“霧氣遮眼”，尤其是在廣州下雨天，車(chē)內氣溫高，外面相對涼，關(guān)緊車(chē)窗后前擋風(fēng)玻璃窗霧蒙蒙的，模糊了駕駛人的視線(xiàn)，讓人看不清前方路況。

如何對付這種情況呢？簡(jiǎn)單的除霧方法就是打開(kāi)冷氣對著(zhù)玻璃吹?？墒窃诖禾焯鞖膺€涼的時(shí)候開(kāi)著(zhù)冷氣，自己也跟著(zhù)受涼，這并不是長(cháng)久之計。其實(shí)對付車(chē)窗起霧還有其他的辦法。

一，打開(kāi)換氣扇，調至外循環(huán)，將出風(fēng)口對準前擋風(fēng)玻璃，用熱風(fēng)直接吹。這種方法起效較慢，而且剛打開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，前擋風(fēng)玻璃上的霧氣會(huì )越來(lái)越重，要等十來(lái)分鐘后玻璃才會(huì )漸漸清晰。

二，用洗潔精以1：6左右比例兌水，然后用干布或海綿抹些洗潔精稀釋液均勻涂抹于車(chē)內玻璃上，干了后再用擦車(chē)毛巾將車(chē)窗玻璃上的殘跡擦干凈。15天到20天左右擦拭一次即可，擦拭后無(wú)論外面下多大雨，天氣多潮濕，即便關(guān)嚴車(chē)窗、多人在車(chē)內，車(chē)窗都不會(huì )起霧，擦拭一次，連續幾天下雨都管用。

三，使用專(zhuān)用的除霧劑。每次使用時(shí)將除霧劑在汽車(chē)玻璃內表面上均勻噴灑，擦拭干凈，即可在玻璃上形成一層透明的保護膜，有效防止水汽在玻璃上凝結而形成的霧層。這種除霧劑根據成分與保持效果，售價(jià)在十幾元到上百元不等。噴擦一次可防霧5-10天。

全面防護讓愛(ài)車(chē)更安全

梅雨季節還要注意的事

雨刷受損要及時(shí)換

梅雨季節，雖然很多時(shí)候雨下得不是很大，但是細密的雨絲一會(huì )就能將玻璃蒙住，此時(shí)，如果雨刷出了問(wèn)題，就嚴重影響行車(chē)安全。

車(chē)主可以將雨刷開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刷在工作中是否有震動(dòng)或有異響，檢查不同速度下雨刷是否保持一定速度，觀(guān)察刮水的狀態(tài)以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現象。這兩種故障出現任何一種，都意味著(zhù)雨刷葉片有損壞。此時(shí)可以將雨刷拉起來(lái)，用手指在橡膠雨刷葉片上摸一摸，檢查是否有損壞及彈性怎樣。若葉片老化、硬化或者出現裂紋，就應及時(shí)更換。確切說(shuō)，只要是刮雨水刮不干凈，刮后會(huì )形成一片蒙蒙的水霧，除了要用清潔劑清潔擦洗玻璃外，實(shí)在不行也要將雨刮換掉。

另外，下雨時(shí)，雨刮器用得最為頻繁，車(chē)主們在保養時(shí)也需上心。有時(shí)，并不是雨刮器的膠片出問(wèn)題，而是前擋風(fēng)玻璃上出現顆?；虬纪?，使雨刮器受損。尤其是雨水會(huì )夾帶著(zhù)沙泥濺在玻璃上，發(fā)現臟物時(shí)一定要及時(shí)清除掉。

車(chē)身底盤(pán)及時(shí)處理

雨水中含有大量的酸性物質(zhì)，會(huì )讓愛(ài)車(chē)車(chē)身失去原來(lái)的光澤，甚至損壞漆面。如果車(chē)身本身存在刮痕等，酸性雨水會(huì )滲透至車(chē)身體內，導致鋼鐵氧化或者銹蝕。因此，在多雨季節來(lái)臨之際，對車(chē)身刮痕須進(jìn)行噴漆處理。

防止酸雨對車(chē)身的傷害，常見(jiàn)的有兩種方式，一種是打蠟，另一種是封釉。封釉的防護效果會(huì )更為徹底，能維持三個(gè)月，不過(guò)價(jià)位也會(huì )相對貴一點(diǎn)。此外，行駛在雨中的汽車(chē)，潤滑油等容易被飛濺的雨水沖刷掉，導致一些部件底盤(pán)等容易被銹蝕。因此，多雨季節一定要注意底盤(pán)的養護。對底盤(pán)進(jìn)行保護，可選擇底盤(pán)封塑處理即將一種高附著(zhù)性的柔性橡膠樹(shù)脂噴涂在底盤(pán)上形成近似橡膠狀保護膜，達到耐酸雨、防腐蝕的作用。

磨損嚴重輪胎及時(shí)更換

輪胎和地面的附著(zhù)力會(huì )因為水而大大降低，這就是為什么雨天車(chē)子容易打滑的原因。所以在雨季到來(lái)前如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失，一定要更換。

有些司機故意放掉汽車(chē)輪胎里的一部分空氣，或者等到雨過(guò)后才去為已經(jīng)明顯失壓的輪胎補氣。試驗結果證明，這是錯誤的做法。輪胎氣壓降低后，輪胎出現變形，制動(dòng)距離反而會(huì )長(cháng)于輪胎氣壓正常的車(chē)。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，輪胎需要足夠的壓力才能將路面上的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平衡停??；輪胎氣壓降低后，輪胎與地面接觸面積可能會(huì )稍有增加，摩擦系數只會(huì )有限提高。但輪胎的觸地面積增加后，單位面積的壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開(kāi)的能力同時(shí)降低，甚至形成水浮狀態(tài)，使汽車(chē)輪胎出現滑動(dòng)。